Für die neuen KONE-Fahrsteige im erweiterten Terminal B des Amsterdam Airport Schiphol haben wir die Elektrik und Elektronik entwickelt. Wir blicken dabei auf eine langjährige Zusammenarbeit mit KONE auf dem Gebiet der Rolltreppentechnik zurück, wobei wir weltweiter Zulieferer für die elektronischen Bauelemente in KONE-Rolltreppen sind. Für die Fahrsteige wurden Schaltschränke neu entwickelt, um den besonderen Anforderungen gerecht zu werden. Dazu gab es eine enge Zusammenarbeit bei der Aufstellung des Elektrokonzepts. Auch die Fertigung der Steuerelektronikbords sowie die Endmontage der Komponenten zu einer funktionsfähigen Einheit wird von uns durchgeführt. Der eigens für die Fahrsteige entwickelte Schaltschrank ist so dimensioniert, dass er ohne Probleme in die sehr flache Fahrsteigrampe passt und sich deren Neigung entsprechend Raum sparend einbauen lässt. Durch das mechatronische Design konnten die Komponenten in den Schaltkästen gemäß ihren Anwendungen Platz sparend untergebracht und lange Verdrahtungsstrecken vermieden werden.

Der Wunsch nach einer größeren Flexibilität bei der Etikettierung von Flaschen war die Triebfeder für einen der führenden Hersteller in der Getränkeindustrie, die bisherige Kurvenscheiben festgesteuerte Drehbewegung beim Etikettieren von Flaschen durch eine flexible Lösung mit geregelten Antrieben zu ersetzen. In Zusammenarbeit mit dem Kunden hat Ritter Elektronik eine mechatronische Einheit geschaffen, die den Antrieb, die Leistungselektronik und Steuerung für ein elektronisches Getriebe beinhaltet. Die Aufgabenstellung hier war, in den Dimensionen der früheren Lösung einen drehmomentstarken Antrieb unterzubringen, der neben der geforderten Leistung – die auszuführenden Drehungen dauern meist nur 160 ms und erfordern eine Präzision von 0,2 Grad – auch die erforderliche Schutzart erreicht. Neben der Antriebstechnik wurde parallel auch das zugehörige Verdrahtungskonzept inklusive des Designs der Steckertechnik entwickelt, das es nunmehr erlaubt, bis zu 70 Antriebe auf einem rotierenden "Kreisel" mit ca. 2 m Durchmesser auf einfache Weise zu verdrahten. Für den Monteur besteht praktisch kein Unterschied mehr darin, ob er das alte Getriebe wechselt oder die Antriebskomponente.

Zur Herstellung von Chemiefasern durchläuft das Garn verschiedene Prozessschritte. Ein Prozessschritt ist das Verstrecken des Fadens. Dies wird in der Regel mittels beheizter Rollen, den sogenannten Galetten, erreicht. Da diese Rollen Drehzahlen jenseits der 10.000 U/min haben, ist es besonders vorteilhaft, die Erwärmung der rotierenden Rollen durch Induktion zu erreichen. Da mehrere Fäden nebeneinander über eine Rolle geführt werden, ist es von besonderer Wichtigkeit, das Temperaturprofil dieser Rolle in axialer Richtung möglichst genau einzuhalten. Erreicht wird dies durch Mehrzonen-Induktionsheizungssysteme, die bis zu 8 einzelne Regelkreise aufweisen. Je Zone vorhandene, auf der Rolle mitrotierende Temperaturfühler melden über einen berührungslos arbeitenden Datentransmitter die Istwerte an den jeweiligen Regler, der seinerseits wieder den Mittelfrequenzgenerator zur Leistungsvariation veranlasst.